沃爾沃柴油發(fā)電機組
康明斯柴油發(fā)電機組的型號：KTA38-G9根基參數(shù)特點發(fā)電驅動用柴油發(fā)電機組根基規(guī)格四沖程、V型12缸、增壓、中冷排量：38L缸徑*沖程：159*159MM機油盤容量：87-114L冷卻液容量（僅發(fā)動機）：124L凈質量：4436KG外型尺寸：2188*1362*1631（MM） KTA38-G9型康明斯柴油發(fā)電機組設計特點：氣缸體每缸四氣門設計，油畫了空氣/燃油的同化，改良燃燒和排放，發(fā)動機響應迅速，采用脈沖排氣道，有利于廢氣能量的充分操縱。高強度合金鑄造，可以承受更高的沖擊力，使發(fā)動機的超速能力更強，每缸一個缸蓋，維修，改換便利氣缸套可改換的濕式氣缸套。
比干式氣缸套散熱效應更好，改換輕易而且不需要鏜氣缸濾清器凸輪軸加大刻度的凸輪設計，可以承受更高的負荷，切確節(jié)制氣門和噴油正時，感應硬使凸輪壽命更長，油畫設計的凸輪型線，負氣門落座速度減緩，沖擊力減小，削減磨損和振動，提高了發(fā)動機的靠得住性和經(jīng)久型連桿模鍛連桿，桿身鉆油道孔為連桿銷供給壓力潤滑油增壓器采用先進Holset廢氣渦輪增壓器供給更大功率，改良燃油經(jīng)濟型，海拔適應性，下降排煙和噪音登記排氣系統(tǒng)濕式排氣管，每缸四氣門設計，排氣門的耐磨損涂層延長氣門壽命潤滑系統(tǒng)大容量齒輪泵供給壓力潤滑油給軸承潤滑并冷卻活塞，所有的壓力潤滑油道均采取在缸體和汽缸內(nèi)部鉆空編制。機油冷卻器，全流式濾清器，旁通濾清器保護杰出的機油狀態(tài)，并使機油和發(fā)動機壽命達到最大活塞鋁合金鑄造，W型頭部和桶型裙部設計能補償器膨脹，確�；钊诠ぷ鳒囟认碌慕艹龉餐�。
裙部開槽設計供給杰出的潤滑，采用機油直接冷卻活塞使熱負荷降冷卻系統(tǒng)電扇冷卻、水冷。采用齒輪驅動離心水泵。大流量水道為環(huán)抱汽缸套，氣門和噴油器的冷卻液溫度。旋裝式水濾器含專用的干式化學添加劑DCA4，可有效地避免汽缸套，水泵葉輪汽蛀及冷卻系統(tǒng)零部件腐，積垢等，節(jié)制冷卻液的酸度，并去除雜質曲軸采用高強度鋼鍛造，圓角和軸頸全數(shù)感應硬，使曲軸的頹廢強度更高。柴油發(fā)電機組柴油改換日期辨別技能下面介紹兩種肯定機油換油期的編制1．將新機油和利用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的斑點，表明機油未變質，不應改換；如機油呈黑褐色，則為變質，應改換2．用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，別離裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記實氣泡上升的時候，若是二者相差超過20％時，則申明利用過的機油粘度下降過量。
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